تأسست شركة YIQI في عام 2011 ويقع مقرها الرئيسي في مدينة تايتشو - وهي أحد مراكز تصنيع الدراجات النارية والسكوتر الأكثر تركيزًا في الصين - تدير شركة YIQI حرمًا جامعيًا مساحته 80,000-مربع- متر مربع مع 36,000 متر مربع من مساحة البناء المخصصة لاستكمال تجميع المركبات وإنتاج المحركات وتصنيع المكونات. تدير المنشأة خطين لتجميع المركبات، ومقياس قوة هيكل المحرك، وخط فحص كامل للمركبة، ومنضدة اختبار متانة الإطار، وخط رش الطلاء المعالج بالضوء المغلق بالكامل. تم تجهيز قسم إنتاج الأجزاء التابع لها بمراكز تصنيع رأسية CNC مستوردة مزودة بأدوات قطع دقيقة مصدرها ألمانيا وسويسرا واليابان، بالإضافة إلى جهاز Zeiss CMM ومقياس الدينامومتر واختبار تأثير البندول للتحقق من صحة المعادن. تشمل مجموعة المنتجات الدراجات البخارية التي تعمل بالغاز (50 سم مكعب - 150 سم مكعب)، والدراجات البخارية الكهربائية (900 وات - 7000 وات)، والدراجات النارية للسباق وثلاث-دراجات نارية بعجلات، و-دراجات نارية كهربائية عالية السرعة - تغطي الطرق الوعرة-، والدراجات القديمة، والرحلات البحرية، والرياضية، والأسطوانة على شكل حرف V، والسلسلة الصغيرة. مع شهادة ISO 9000 ودورة تسليم تتراوح من 20 إلى 40 يومًا، تصدر YIQI أكثر من 60% من إنتاجها إلى جنوب شرق آسيا وجنوب آسيا وغرب إفريقيا وأوروبا والولايات المتحدة والشرق الأوسط، وتشارك بنشاط في معرض كانتون ومعرض تشونغتشينغ للسيارات لتعزيز العلاقات مع العملاء العالميين.

تم إدراج CFMOTO في بورصة شنغهاي في عام 2017، وبدأت في عام 1989 كورشة لإكسسوارات الدراجات النارية في ونتشو ونمت لتصبح مركزًا عالميًا للرياضات القوية ومقرها الرئيسي في هانغتشو. تحمل الشركة لقب "بطل التصنيع الفردي الوطني" وتدير مركزًا وطنيًا لتكنولوجيا المؤسسات على المستوى -يحتوي على ما يزيد عن 2100 براءة اختراع صالحة. يقوم قسم المكونات الأساسية الخاص بها بإنتاج المحركات والإطارات وأنظمة التعليق وتجميعات الفرامل والوحدات الكهربائية لخطوط المركبات CFORCE وUFORCE وZFORCE الخاصة بها، بالإضافة إلى العلامة التجارية الفرعية -ZEEHO الكهربائية. إن المشروع المشترك الاستراتيجي مع KTM (CFMOTO-KTMR2R) والشراكة طويلة الأمد-مع Brembo يمنح الشركة إمكانية الوصول المباشر إلى المعايير الهندسية الأوروبية-. مع أكثر من 9000 وكيل معتمد عبر بلدان 100+ وبصمة تصنيع تمتد في الصين والمكسيك، توفر CFMOTO كلاً من قطع الغيار من فئة OEM- ومجموعات ما بعد البيع المصممة خصيصًا لمتطلبات المصادقة الدولية.

تأسست شركة Loncin في عام 1993 وتم إدراجها للعامة في عام 2012، وهي تدير ثلاثة مختبرات معتمدة على المستوى الوطني- ومركزًا وطنيًا للتصميم الصناعي. قامت الشركة بتصنيع أكثر من 180 مليون دراجة نارية ومحرك بشكل تراكمي، مع تصنيف أعمالها في مجال الدراجات النارية في المرتبة الأولى في الصين لسنوات متتالية وحجم الصادرات يقود هذه الصناعة. تغطي علامتاها التجاريتان VOGE وLONCIN قطاعات السوق المتميزة والشاملة-على التوالي، بينما تتناول العلامة التجارية EHOM التنقل الكهربائي. تضمن شراكة Loncin- الطويلة الأمد لتوريد المحركات مع BMW Motorrad ووضعها كمصنع وطني أخضر أن قطع الغيار - بدءًا من رؤوس الأسطوانات والأعمدة المرفقية إلى وحدات التحكم EFI والمحولات الحفازة - تلبي معايير الانبعاثات والمتانة الأوروبية. تصل المنتجات إلى 90+ دولة من خلال 20+ شركة فرعية حول العالم.

شركة فرعية أساسية لمجموعة Zonsen الصناعية (التي تأسست عام 1982)، تأسست Zongshen Motorcycle Industry في عام 1995 ثم استحوذت لاحقًا على أعمال Loncin للدراجات النارية في عام 2024، لتصبح أكبر شركة مصنعة للدراجات النارية في الصين من حيث الحجم المجمع. تم الاعتراف بالشركة كمؤسسة وطنية "صغيرة عملاقة" وبطلة تصنيع فردية، حيث تدير مصنعًا رقميًا متصلاً بشبكة 5G (Zongshen 101) مع خدمات AGV اللوجستية، والطلاء الآلي بالرش، والفحص المباشر بنسبة 100% للمكونات المهمة. مع أكثر من 300 براءة اختراع وأنظمة إدارة متكاملة ISO 9001 / ISO 14001 / OHSAS 18001 وشراكات توريد استراتيجية مع Bosch وDelphi، توفر Zongshen مجموعات المحركات وتجميعات ناقل الحركة وأنظمة الفرامل ووحدات EFI تحت علاماتها التجارية الثلاث - Zongshen وCyclone (赛科龙) وSenlan (森蓝) - للموزعين عبر 80+ دولة.

تأسست شركة Qianjiang في عام 1985 وتم إدراجها في بورصة Shenzhen للأوراق المالية منذ عام 1999، وتعمل ضمن مجموعة Geely Technology Group وتحتفظ بقوة عاملة قوية يبلغ عددها 5500- في مقرها الرئيسي في Wenling. تمتد مصفوفة منتجات الشركة من 50 سم مكعب إلى 1200 سم مكعب عبر قطاعات الشوارع، والرياضة، والطرادات، والرجعية، والمغامرة، والطرق الوعرة-، والسكوتر تحت العلامات التجارية QJmotor، وBenelli، وQianjiang. توفر الشراكات الإستراتيجية العميقة مع Harley-Davidson وPeugeot وKymco إمكانات هندسية لقطع الغيار-عبر الأنظمة الأساسية، ويتوافق النظام البيئي لمكونات العلامة التجارية Benelli-- الذي يغطي الإطارات والأذرع المتأرجحة وخزانات الوقود وهيكل السيارة - تمامًا مع قنوات ما بعد البيع الأوروبية. يتم توزيع المنتجات في أكثر من 150 دولة من خلال شبكة من الموزعين الإقليميين وشركاء تصنيع المعدات الأصلية.

نشطت ليفان في صناعة الدراجات النارية لأكثر من ثلاثة عقود، وتمت إعادة تنظيمها لتصبح Lifan Technology في عام 2021 وتحافظ على قدرة إنتاجية سنوية تبلغ 700000 دراجة نارية كاملة و3 ملايين محرك. أنشأت الشركة 10 منظمات أعمال خارجية و4 مصانع خارجية عبر أفريقيا وجنوب شرق آسيا، مما منحها فهمًا عميقًا لظروف الطرق في الأسواق الناشئة-، وجودة الوقود، وأنظمة الصيانة. تعمل منصات المحرك-المبردة بالماء والحقن الإلكتروني للوقود{10}}والمحركات المتعددة الصمامات على تشغيل خطوط طرازات KP وKPV وV16 وK19 وX-PECT، والتي تشترك جميعها في بنية أجزاء مشتركة تعمل على تبسيط مصادر خدمات ما بعد البيع. مع تصنيف أرباح التصدير التراكمية ضمن أفضل شركات صناعة الدراجات النارية في الصين، توفر شركة ليفان المكربن ​​-إلى-مجموعات تحويل EFI، ومجموعات الأسطوانات، والأدوات الكهربائية الكاملة للموزعين في 117+ البلدان.

تعود أصولها إلى عام 1875 وأنتجت أول دراجة نارية مدنية في الصين في عام 1979، وتعد شركة Jialing مؤسسة خاضعة لسيطرة الدولة- تابعة لشركة China South Industries Group Corporation. بدأت الشركة التعاون الفني مع شركة Honda Japan في 1981 - أول جهد دولي مشترك للدراجات النارية في الصين - ومنذ ذلك الحين جمعت أكثر من 18 مليون وحدة في إجمالي الإنتاج. من خلال مركز التكنولوجيا على المستوى الوطني-، ومحطة عمل أبحاث ما بعد الدكتوراه، وخمس قواعد إنتاج محلية، تغطي شركة Jialing عمليات إزاحة تتراوح من 50 سم مكعب إلى 600 سم مكعب عبر 100 طراز تقريبًا. يشمل كتالوج قطع الغيار الأجزاء الداخلية للمحرك (المكابس، والصمامات، وأعمدة الكرنك)، ومكونات ناقل الحركة، وألواح الهيكل، وملحقات المركبات المتخصصة، ويتم تصديرها إلى 90+ البلدان الحاصلة على شهادات ISO 9001 وISO 14001 وCCC.

تأسست شركة Haojue عام 1992 وتم بناء شراكة فنية مدتها عقود-مع سوزوكي، وأصبحت Haojue العلامة التجارية الأكثر-بيعًا للدراجات النارية في الصين لمدة 20+ سنة متتالية في السوق المحلية. يوفر قسم قطع الغيار التابع لها مكونات من فئة OEM- - بما في ذلك مجموعات المحركات المرخصة من سوزوكي-، والمكربنات، ووحدات الإشعال CDI، وهيكل السيارة - إلى شبكة محلية تضم أكثر من 10000 نقطة خدمة، مع قنوات تصدير ما بعد البيع المتنامية التي تصل إلى جنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية. تعمل قواعد إنتاج الشركة في تشونغتشينغ وجيانغمن وفقًا لمعايير سوزوكي SQM (إدارة جودة الموردين)، مما يضمن إمكانية التبادل مع قطع الغيار ذات المواصفات اليابانية-.

تأسست شركة Wuyang في أغسطس 1992 كمشروع مشترك بين مجموعة قوانغتشو موتورز وشركة Honda Motor Co., Ltd.، وتدير شركة Wuyang-Honda واحدة من أكبر قواعد تصنيع الدراجات النارية لشركة Honda خارج اليابان. تنتج المنشأة الدراجات البخارية، والدراجات البخارية، ونماذج الطرق الوعرة-، والدراجات النارية للركاب بموجب ترخيص تكنولوجيا شركة هوندا، مع قسم قطع غيار متكامل رأسيًا يوفر مكونات محرك هوندا-ذات المواصفات، ووحدات حقن الوقود PGM-FI، وتجميعات الأسطوانة وفرامل الأقراص، والأنظمة الكهربائية الكاملة. يوفر موقع الشركة في قوانغتشو إمكانية الوصول المباشر إلى مجمع ميناء دلتا نهر اللؤلؤ، مما يجعلها نقطة مصادر فعالة للمشترين الذين يخدمون أسواق جنوب شرق آسيا وأفريقيا.

تأسست شركة Sundiro Honda في تشرين الثاني (نوفمبر) 2001 كمشروع صيني مشترك- ياباني تحت مظلة شركة Sundiro Holding وHonda Motor Co.، وتقوم بتشغيل منشآت التصنيع في تيانجين وهاينان، وتنتج دراجات نارية بمواصفات هوندا-، ودراجات كهربائية ذات عجلتين-، ومجموعة شاملة من قطع غيار OEM وما بعد البيع. يتضمن كتالوج قطع الغيار الخاص بالشركة -أجزاء داخلية لمحركات هوندا المرخصة، ومكربنات، وأنظمة عادم، ومكونات تعليق، وألواح هيكل قابلة للتبديل عبر العديد من منصات طرازات هوندا الموزعة في أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية. وتدير المجموعة الأم، Sundiro Holding، التي تأسست عام 1992، أيضًا قسمًا مستقلاً لمكونات المركبات الكهربائية يوفر أنظمة إدارة البطاريات وأجهزة التحكم في المحركات.